VespaGP

今年のレース形式はスタート方法を変更いたします。
まずは第１戦から試験的に行いますので参加者の皆様ご協力お願い致します。
レース当日ライダーズミーティングにて再度ご説明いたします。
参加者の方は下記のレース形式を読んでおいてください。

 

 

2014年度　VespaGP　レース形式

 

 

VespaGPレース決勝はリバースローリングスタート方式。

 

決勝は予選タイムが遅い順に1番グリッドから並んでいきます。
グリッド配列の間隔は、VespaGP事務局にて決定致します。
グリッド表はマーシャルのタイム掲示板、VespaGPブースにて発表。
タイムが遅い順番に列を組みウェイティングスタートを行い1周行い先頭がスタートラインを通過したら
決勝スタート。ただし、スタート後1コーナーは追い抜きを禁止する。

 

 

 

決勝は２段スタート形式になります。

 

決勝1段目は通常のリバースローリングスタートですが2段目は一旦自分のグリットに停止して
フラッグスタートを行います。
前年度シリーズ入賞者（1.2.3位）は全戦、決勝フラッグスタートになります。
第２戦から、前年度シリーズ入賞者（1.2.3位）+　前戦入賞者（1.2.3位）は、前年度シリーズ入賞者（1.2.3位）の前列で、決勝フラッグスタートになります。
入賞者が次戦欠場の場合もフラッグスタートは受け継がれます。その場合、前戦入賞者の前にグリッドを設けます。
フラッグスタートはその日の皆さんのタイム状況やコースによってフラッグを振るタイミングが違います。
必ず決勝スタート前にVespaGPブースにて確認してください。（ブリーディングを行います。）

 

 

 

前年度シリーズ入賞者（1.2.3位）は全戦、グリッド位置が確定しています。

 

前年度シリーズ1.2.3位者はウェイトハンディに関わらず今シーズン、このグリッドからのスタート

 

 

 

 

VespaGPレース決勝はウェイトハンディ制が適応されます。

 

規定は以下の通りです。

 

ウェイトハンデ制はライダーに適用になります。
・・（ウェイトは車輌に搭載する事。）
車輌搭載場所はシート下小物入れ指定 （必ず厳守）
・・（CDI、レギュレターなど小物入れがカラにならない場合、移設をお願いいたします。）
ウェイトは当日VespaGPブースにてレンタル致します。
レース当日、搭載時期（ウェイトハンデ者のみ） は以下の通りです。
・・練習走行・・・・搭載自由
・・予選・・・・・・搭載自由
・・決勝・・・・・・ウェイト必ず搭載すること

 

シリーズ第1戦のウェイトハンディは全車ありません。

 

決勝入賞者（1.2.3位）の者は、次戦ウェイト搭載が義務付けられます。

 

決勝の順位に準じて次戦より適用になります。
・・決勝１位者は10kgウェイトを次戦に搭載
・・決勝2位者は10kgウェイトを次戦に搭載
・・決勝3位者は10kgウェイトを次戦に搭載

 

ウェイトハンディ者が次戦休場の場合・・・・・・・・・・・・・・ウェイトハンディは解除されます。
ウェイトハンディ者が表彰台に登った場合・・・・・・・・・・・ウェイトハンディは引き継がれます。
ウェイトハンディ者が表彰台に登らなかった場合・・・・・・ウェイトハンディは解除されます。

 

 

 

初心者に優しい周回数１周減算システムを導入します。

 

VespaGPでは初心者もレースに楽しめるように１周減算システムを導入しました。
その日のライダーのタイムと技量を見て事務局が決定いたします。
１周減算ライダーは決勝前のVespaGPブースのブリーディングにて発表いたします。
ただし、１周減算ライダーが１周減算を辞退したい場合は事務局に報告すること。

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